加格达奇机场PBN飞行程序模拟机试飞获成功,P
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根据东北地区“十二五”期间PBN实施工作计划和2011年工作安排,加格达奇机场于2011年7月正式启动PBN项目,现已完成飞行程序设计和导航数据库编制工作。这是东北地区第一个应用PBN技术的新建机场。

天津航空本次对营口机场的PBN飞行程序的模拟机试飞成功,为营口机场后期的飞机实地验证奠定了良好的基础,有力地支持了机场后续的开航工作。同时,本次试飞也充分锻炼了天津航空的人员队伍,有利于天航的持续发展。

此次实地试飞对漠河机场基于性能导航的仪表进离场程序、RNP APCH程序、运行最低标准等进行验证,对导航数据库的精度、完整性和可用性进行了检验。此次试飞圆满成功,标志正漠河机场的安全保障能力进一步得到了提升,机场的安全运行环境得到有效改善。

11月30至12月1日,中国民用航空东北地区管理局在珠海翔翼模拟机中心组织完成了加格达奇机场PBN飞行程序模拟机试飞。模拟机试飞验证了加格达奇机场PBN飞行程序的可飞性和导航数据库的完好性、精确性,并进行了RNP进离场程序与仪表着陆系统衔接、低温零下40度时RNP APCH进近的测试。此次试飞达到预定目的,取得圆满成功。

营口机场位于营口市西市区兰旗村附近,周边空域复杂,飞行程序限制较多。2014年12月中旬营口机场向天津航空提出试飞要求,天津航空立即开始相关PBN程序模拟机试飞的准备工作。在和飞行程序设计院、空管局、当地空军等单位充分沟通的基础上,天津航空航行情报人员对PBN程序的部分数据进行了优化和修订,仅用了不到两周的时间就完成了导航数据库制作,并将其加入到2015年1月8日更新的导航数据库中。1月中旬根据民航东北管理局要求,天津航空又加急制作营口机场RNP+ILS进近程序,并完成导航数据库的更新。

今年东北地区第一个进行PBN飞行程序设计的机场选在了漠河机场,今年5月漠河机场启动了PBN项目,在完成了飞行程序设计、导航数据库编制工作后进行了模拟机试飞,近日完成了实地试飞。

时间:2015-02-17 08:44来源:中国航空网 作者:航空 点击:次 曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

近日,漠河机场PBN仪表飞行程序实地试飞取得圆满成功,将大大提升机场运行安全水平。

近日,在民航东北管理局、民航辽宁监管局和营口机场等单位领导及相关人员的共同见证下,天津航空顺利完成营口兰旗机场PBN程序的模拟机试飞验证工作,并首次完成RNP+ILS程序的制作和模拟机验证。

漠河机场的导航设备条件较差,没有仪表着陆系统,这对机场的安全运行来说是十分不利的。而PBN飞行程序能够以星基导航的方式对航空器进行引导,与仪表着陆系统互为备份,因此能够确保机场具有双向垂直引导能力。同时还能确保在提升机场保障能力的同时,不增加地面设备,不会造成大的成本投入。

2015年1月26日-30日,天津航空配合民航东北管理局、辽宁监管局和营口机场等单位赴海南航空公司三亚模拟机训练中心进行PBN程序的模拟机试飞验证。经过大家的共同努力,试飞机组根据试飞检查单,进行了4个小时的模拟机试飞,验证了营口机场PBN飞行程序的可用性、连续性和导航数据库的精确性、完好性,认为飞行程序设计和导航数据库编制成功。在试飞总结会上,管理局宣布了此次试飞科目的检查结果,确定此次试飞取得了圆满成功。

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